IC 37
(Publicado na Edição nº 116 do Jornal "Canas de Senhorim")
Em edição anterior falámos aqui do projecto do IC 37 que ligará Viseu à Covilhã. A solução aprovada (Cenário C) prevê, desde a versão inicial, que esta via passe a meio do concelho de Nelas (junto à NelCivil/Borgstena). Ora, a concretizar-se, seria o melhor cenário possível. Que concelho se poderia gabar de tal sorte? Uma via estruturante que, pela localização prevista, serviria de forma equitativa todas as freguesias do Concelho. Neste contexto, causa alguma perplexidade a vontade do colégio dos vereadores da Câmara Municipal de Nelas que votaram, por unanimidade, uma moção que pugnava para que esta via passasse não junto à NelCivil (na fronteira entre as freguesias de Canas e Nelas) mas sim a Norte do Estádio Municipal de Nelas. As razões (poucas) que foram tornadas públicas para este “tiro no pé” são, pelo menos para mim, incompreensíveis. Uns falavam da perda da centralidade da sede de concelho. Outros temiam pela “descaracterização” da freguesia de Canas. De facto custa a entender estas posições.
Todas as razões apontaram, sempre, para uma natural preferência das gentes do concelho pela solução junto à Nelcivil/Borgstena: seria o traçado que melhor servia o interesse todas as freguesias do concelho (nomeadamente as periferias); era a solução que a Avaliação Ambiental do projecto recomendava como a mais económica e equilibrada ambientalmente; era aquela que melhor servia a estância termal das Caldas da Felgueira; e por último era aquela que mais vantagens comparativas trazia face a concelhos vizinhos, permitindo reequilibrar economicamente o concelho. A solução a norte do Estádio Municipal beneficia objectivamente o concelho de Mangualde (já bem servido de acessos – A 25) e marginaliza Canas de Senhorim. Muito prejudicada sairia a população de Nelas porque ter uma via desta natureza perto de casas, escolas e supermercados não é um cenário de sonho para ninguém (Algeraz desaparecia?). Um desastre anunciado par Senhorim, com a perda, irremediável, do seu ar bucólico já em degradação. Talvez a viabilidade da expansão da Zona Industrial não o justifique….
De acordo com a informação veiculada no sítio da Internet do Ministério das Obras Públicas a solução escolhida foi o Cenário C, que mantém o traçado do Estudo Prévio (http://www.moptc.pt/cs2.asp?print=true&pcont=5545).
Sabemos contudo que a politica dá muitas voltas e até à aprovação do Projecto de Execução todos pressionarão o Governo e as Estradas de Portugal para alterar o traçado. Esperamos contudo que prevaleça o bom senso e se defenda o interesse de todos quantos habitam no concelho e não siga a estratégia (já conhecida) de o que interessa é a sede de concelho e o resto é paisagem. E sobretudo que quem vota da forma vota estas decisões saiba que se coloca a jeito para todo tipo de criticas. Veremos como evolui o assunto porque, como prova o dossiê do IC 12, estes temas são alvo de muitas pressões e a politica impede, tantas vezes, que se tomem as decisões mais acertadas. Garantidamente, nesta fase impõe-se que quem de direito defenda, com unhas e dentes, estes acessos dentro do concelho, e com a melhor localização para todos, e deixe para momento posterior as discussões sobre portagens, inúteis nesta fase, e que irão ser condicionadas pelo governo do momento e pela evolução da situação das finanças públicas (ainda incerta).
Nota Final
Uma última referência ao novo PORTAL DE CANAS DE SENHORIM (http://www.canasdesenhorim.org/), que resultou da iniciativa de bloggers canenses agregados no já “famoso” blogue MCdS -Município Cannas de Senhorym. No portal poderão encontrar tudo sobre Canas desde Carnaval, actualidades, história, desporto e ligações aos princípios blogues e sites canenses.
Este novo espaço, conforme o editorial de abertura refere, pretende “oferecer à nossa terra, neste universo virtual que é a Internet, um “portal de navegação” onde os canenses se reconheçam e recriem e, ao mesmo tempo, um espaço vocacionado para promover a Vila de Canas de Senhorim, enaltecendo a sua história, divulgando o seu passado e registando o seu presente”. Com grande simbolismo, o Novo Portal abriu portas a 1 de Julho de 2008.
Manuel Alexandre Henriques
(mahenriques@sapo.pt)
Todas as razões apontaram, sempre, para uma natural preferência das gentes do concelho pela solução junto à Nelcivil/Borgstena: seria o traçado que melhor servia o interesse todas as freguesias do concelho (nomeadamente as periferias); era a solução que a Avaliação Ambiental do projecto recomendava como a mais económica e equilibrada ambientalmente; era aquela que melhor servia a estância termal das Caldas da Felgueira; e por último era aquela que mais vantagens comparativas trazia face a concelhos vizinhos, permitindo reequilibrar economicamente o concelho. A solução a norte do Estádio Municipal beneficia objectivamente o concelho de Mangualde (já bem servido de acessos – A 25) e marginaliza Canas de Senhorim. Muito prejudicada sairia a população de Nelas porque ter uma via desta natureza perto de casas, escolas e supermercados não é um cenário de sonho para ninguém (Algeraz desaparecia?). Um desastre anunciado par Senhorim, com a perda, irremediável, do seu ar bucólico já em degradação. Talvez a viabilidade da expansão da Zona Industrial não o justifique….
De acordo com a informação veiculada no sítio da Internet do Ministério das Obras Públicas a solução escolhida foi o Cenário C, que mantém o traçado do Estudo Prévio (http://www.moptc.pt/cs2.asp?print=true&pcont=5545).
Sabemos contudo que a politica dá muitas voltas e até à aprovação do Projecto de Execução todos pressionarão o Governo e as Estradas de Portugal para alterar o traçado. Esperamos contudo que prevaleça o bom senso e se defenda o interesse de todos quantos habitam no concelho e não siga a estratégia (já conhecida) de o que interessa é a sede de concelho e o resto é paisagem. E sobretudo que quem vota da forma vota estas decisões saiba que se coloca a jeito para todo tipo de criticas. Veremos como evolui o assunto porque, como prova o dossiê do IC 12, estes temas são alvo de muitas pressões e a politica impede, tantas vezes, que se tomem as decisões mais acertadas. Garantidamente, nesta fase impõe-se que quem de direito defenda, com unhas e dentes, estes acessos dentro do concelho, e com a melhor localização para todos, e deixe para momento posterior as discussões sobre portagens, inúteis nesta fase, e que irão ser condicionadas pelo governo do momento e pela evolução da situação das finanças públicas (ainda incerta).
Nota Final
Uma última referência ao novo PORTAL DE CANAS DE SENHORIM (http://www.canasdesenhorim.org/), que resultou da iniciativa de bloggers canenses agregados no já “famoso” blogue MCdS -Município Cannas de Senhorym. No portal poderão encontrar tudo sobre Canas desde Carnaval, actualidades, história, desporto e ligações aos princípios blogues e sites canenses.
Este novo espaço, conforme o editorial de abertura refere, pretende “oferecer à nossa terra, neste universo virtual que é a Internet, um “portal de navegação” onde os canenses se reconheçam e recriem e, ao mesmo tempo, um espaço vocacionado para promover a Vila de Canas de Senhorim, enaltecendo a sua história, divulgando o seu passado e registando o seu presente”. Com grande simbolismo, o Novo Portal abriu portas a 1 de Julho de 2008.
Manuel Alexandre Henriques
(mahenriques@sapo.pt)
Etiquetas:
Política Local,
Pólo Colectivo de Resistência,
Terreno Minado
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